第二百二十八章 这集魔了 (第1/2页)
吊舱的悬窗开得很大，特奥琳整个人扒在上头，两只手撑着窗框，脚后跟踮着往外看。
“克劳德你看！房子变小了！”
“嗯。”
“那个教堂的尖顶！就剩一个尖了！”
“嗯。”
“底下的人跟蚂蚁似的！”
“嗯。”
克劳德应了两声，视线就从窗外收回来了，开始打量这间包厢。
这地方还挺豪华的，舱壁内饰是木料的，接缝处嵌着黄铜压条，打磨得很亮，能照出人影。
顶上吊着一盏罩了纱的灯，光线被滤得柔和，落在矮桌的漆面上，泛出一层浅浅的暖色。
窗框四角包着铜皮，铰链做得厚实，看得出是照着防震的路数来的。
他伸手在舱壁上敲了敲，声音闷，后头加了夹层。
“你在干嘛。”特奥琳回过头。
“看看这船怎么造的。”
“这有什么好看的。”她说完又转回去，重新把脸贴上玻璃。
克劳德耸了耸肩，他更感兴趣的是飞艇本身，这算他相对的知识盲区了。
飞艇这东西，在后世的记载中比起飞机和热气球，都要少得多。
书上说它在军事上大有可为，又说它很快就被飞机取代了。
可很快是多快，中间那几年它到底经历了什么，他一时也理不清。
眼下这个年份飞艇还处在那种人人都觉得它前途无量，但谁也说不清前途在哪儿的阶段。
载人升空是新鲜事，报纸上写得热闹，可真要论实用，好像除了让人上去看一眼，还没什么非它不可的活计。
飞艇这东西……气囊巨大，但是吊舱很小，启动成本和制造成本都很高，用在运输上属于是输麻了。
速度比不过铁路运输，最后一公里普及度不如公路运输，大宗交易比不过航运，飞机暂时又难堪大任。
飞艇在这个时代主要承担的运载任务只是轻重量高价值的小物件。
而且有一个反常识事情，飞艇的城郊或城城短距离近距往返速度比铁路快，因此在一些上下家比较近且商品名贵的情况下，飞艇也会负责运输。
典型的例子就是瑞士和南德之间的的小型精密仪器交易，精密仪器价值高，体积小，又比较轻，南德和瑞士地形又不方便走，于是就有过飞艇运输的情况。
但这不是常态化的那种，南德和瑞士陆上贸易挺发达的。
那问题来了，航运公司到底靠啥赚钱，招待富人，搞点观光能挣几个钱？这就是克劳德疑惑的地方。
军用飞艇他可以理解，但民用公司总得盈利吧？他是真好奇这中间几年的飞艇发展史，这可比看地上的景观有意思。
克劳德在心里把这笔账来回扒拉了两遍，还是没扒拉明白。
观光客能买几张票，富人包舱能包几回，这些钱够不够填气囊里那几千立方尺氢气的开销。
他决定落地了去股市看看飞艇的股市，看看有多少空中飞人投了飞艇的资。
他正想着，他的胳膊被人点了点。
他一回头，特奥琳不知道什么时候从窗边退回来了，叉着腰站在他跟前，下巴抬着。
“陛下怎么了？”
“今天的份呢？”
克劳德愣了一瞬：“刚刚不是抱了半天吗？”
“一码归一码。”特奥琳把手一摊，理直气壮，“抱是抱，亲是亲。”
克劳德张了张嘴，觉得这个诡异的逻辑没法辩，于是换了个方向：“一会儿您还要去空中餐厅，还得看看有什么科学家。”
“总不能就是个名头，总得真资助点有意义的科研。”
“正事是正事，私事是私事！”特奥琳把手收回去，往他跟前又凑了半步，“到时候你去飞艇里抓一个好科学家，朕资助他就行了。现在快点！”
克劳德看着她这副架势，知道
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